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VESPA GTS 300 Hpe SuperTech




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Full Tecnología

La Vespa GTS 300 Super Tech es el tope de gama en tecnología y equipamiento de serie que se mueve en la carretera de forma espectacular y potente con el motor 300 HPE.

Llamativa

Elige acabados SuperTech

La tecnología también se aplica a los detalles más pequeños. Un acabado especial negro mate en las llantas destacando el amarillo en la icónica "corbata" del escudo y el muelle del amortiguador delantero, contrastando con los colores mate. Tapicería con doble costura bicolor y trazos amarillos en los acabados del asiento. Estos son los detalles únicos de la Vespa GTS SuperTech que también se reflejan en su exterior.

Potente

Sal a la carretera con determinación

La Vespa GTS SuperTech 300 con su motor 300 HPE (High Performance Engine) y control de tracción ASR de serie es la Vespa más rápida y potente de la historia. Su motor monocilíndrico, de 4 tiempos, con 4 válvulas, 300 cc, refrigerado por líquido con inyección electrónica. Una potencia máxima de hasta 23,8 CV y un nivel de calidad de construcción de primera clase le permiten una aceleración notable desde parado, combinada con un rendimiento excelentes.

Interactiva

Conecta con la carretera en todos los sentidos

La Vespa GTS SuperTech es la primera Vespa de carrocería grande en adoptar un panel de instrumentos totalmente digital. Su pantalla TFT a todo color de 4,3 " muestra toda la información clásica, como velocidad, kilómetros totales y parciales, temperatura exterior, nivel de combustible y mucho más. Además, gracias a la aplicación Vespa MIA, tu smartphone se convierte en parte del vehículo, teniendo acceso a los datos de navegación y gestionando, de manera fácil y segura, tus llamadas y tus listas de reproducción de música.

Ficha técnica VESPA GTS 300 Hpe SuperTech

Cilindrada exacta

278 cc

Tipo

4 T

Distribución

SOHC (un árbol de levas)

Cilindros

1

Válvulas por cilindro

4

Alimentación

Inyeccion electrónica

Refrigeración

Líquida

Diámetro por carrera

75 mm x 63 mm

Potencia máxima declarada

22 CV a 7.500 rpm

Par máximo declarado

22.3 Nm a 5.000 rpm

Combustible

Gasolina sin plomo 95/98

Normativa anticontaminación

Euro3

Limitación

No

Encendido

Electrónico C.D.I.

Transmisión secundaria

Correa

Embrague

Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Tipo de chasis

Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados

Tipo de suspensión delantera

Monobrazo oscilante con amortiguador hidráulico de doble cámara con muelle coaxial

Tipo de suspensión trasera

2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto

Freno delantero

Sistema Disco Diámetro 220 mm Pinza 2 pistones

Freno trasero

Sistema Disco Diámetro 220 mm

Longitud máxima

1.930 mm

Anchura máxima

755 mm

Distancia entre ejes

1.370 mm

Altura de asiento

790 mm

Capacidad del depósito

9.2 l.

Peso declarado

148 Kg

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La información y precios que aparecen en la página web se dan a título informativo, vigentes en la fecha de la última actualización la web. Se trata de precios públicos indicativos e información técnica la cual pueda variar según año/modelo y está sujeta a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Estos precios e información técnica no contractual de productos o servicios, y no pueden de ninguna manera ser vinculantes.




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