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MOTO GUZZI V7 IV SPECIAL

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Montados en una leyenda

Clásica y elegante, la Moto Guzzi V7 SPECIAL tiene ese extra que se llama pura personalidad. Fiel a sus raíces pero actualizada con el nuevo motor de 850 cc, la version SPECIAL tiene toda la potencia y belleza que esperarías de una auténtica Moto Guzzi. Este ícono atemporal no teme abrazar la modernidad y viene con todas las comodidades para brindar el máximo rendimiento, seguridad y placer de conducción. La pista está en el nombre. Esta moto es para motociclistas que buscan algo especial, y eso es lo que encontrarán cuando se suban a esta verdadera leyenda.

Diseño

Pasión por la perfección

El equipo de diseño de Mandello del Lario ha sido implacable en su búsqueda de la perfección, logrando nuevos niveles de comodidad, seguridad y placer de conducción excepcional en la V7 SPECIAL. Los motociclistas apreciarán características como los neumáticos de alto rendimiento, ideales incluso sobre mojado, junto con el guardabarros trasero más corto, la nueva luz trasera e indicadores de LED.

Confort

Siente la libertad

La V7 SPECIAL luce un nuevo y cómodo asiento de estilo vintage, tapizado en marrón clásico y con un asidero para el pasajero de acero inoxidable, una característica que no solo se suma al aspecto elegante de la moto, sino que también brinda mayor comodidad para ambos el pilota y el pasajero.

Estilo

Especial hasta el más mínimo detalle

La banda en los laterales ahora se combina con una nueva interpretación de la banda en el depósito que recuerda a la inol vidable V750 S3 del 1975. También hay numerosos detalles cromados y gráficos que enfatizan el color y las formas del modelo, con acabados que combinan perfectamente tradición e innovación.

Ficha técnica MOTO GUZZI V7 IV SPECIAL

Motor

Bicilíndrico V 90°, dos válvulas por cilindro

Refrigeración

Aire

Cilindrada

853 cc

Diametro por Carrera

84 x 77 mm

Potencia máx. al cigüeñal

65 CV (47,8 kW) - 6.800 rpm (también disponible con 35 kW, carné A2)

Par máx. al cigüeñal

73 Nm - 5.000 rpm

Homologación

Euro 5

Emisiones

119 g/km (CO2)

Consumo

4,9 l/100 km

Cambio

6 velocidades

Depósito

21 l (4 reserva)

Altura asiento

780 mm

Peso en seco

203 kg

Peso (Kerb)

223 kg (directiva VO (EU) 168/2013 con todos los líquidos, el equipamiento standard y con el depósito lleno de combustible al 90% de su capacidad)

Suspensión delantera

Horquilla telescópica hidráulica, Ø 40 mm

Suspensión trasera

Basculante con 2 amortiguadores regulables en la precarga del muelle

Rueda delantera

Radio, 18" 100/90

Rueda trasera

Radio, 17" 150/70.

Freno delantero

Disco flotante en acero inox Ø 320 mm, pinza Brembo de 4 pistones diferenciados y contrapuestos

Freno trasero

Disco en acero inox Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones

Equipo

Intermitentes y luz de freno LED, MGCT Moto Guzzi Control de Tracción, ABS de doble canal.

Gama colores

Blu Formale, Grigio Casual.

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La información y precios que aparecen en la página web se dan a título informativo, vigentes en la fecha de la última actualización la web. Se trata de precios públicos indicativos e información técnica la cual pueda variar según año/modelo y está sujeta a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Estos precios e información técnica no contractual de productos o servicios, y no pueden de ninguna manera ser vinculantes.




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