APRILIA TUAREG 660 EVOCATIVE
Las fotos y equipamiento puede diferir del producto real.
Tomamos unidades en parte de pago, todos los años y modelos.
Lo mejor de dos mundos
La Aprilia Tuareg 660 traza un nuevo camino: prestaciones de referencia en todas las condiciones y un auténtico equipamiento de aventura. Rediseñada para brindarle el máximo control al conducir sobre asfalto y tierra, sentado o de pie, gracias a opciones técnicas distintivas puestas al servicio de tu deseo de explorar.
Motor
Motor Rediseñado
El bicilíndrico en paralelo ahora expresa 80 CV de potencia máxima, 70 Nm de par máximo y un incremento sustancial de su curva en la parte baja y media. El nuevo cárter del aceite amplia el espacio vertical, ofreciendo una distancia al suelo de más de 240 mm y una altura del asiento de menos de 860 mm.
Tecnología
Prestaciones de puro off-road, tecnología deportiva
4 modos de conducción, 2 de los cuales personalizables (1 dedicado a la conducción off-road). ABS desconectable en ambas ruedas o sólo en la trasera. Sistema APRC completo con control de tracción, control de crucero, mapa del motor y freno de motor. Todo accesible desde la pantalla TFT de 5" de alta visibilidad.
Diseño
Chasis Aprilia
La sensación que marca la diferencia en la Aprilia Tuareg 660 es la fidelidad a la tradición del chasis Aprilia -sinónimo de excelencia- gracias al nuevo chasis tubular de acero acoplado a soportes de aluminio y conectado al motor en 6 puntos, a la distancia entre ejes de poco más de 1.500 mm y a la cuidada distribución de pesos y centralización de las masas.
Ficha técnica APRILIA TUAREG 660 EVOCATIVE
Motor
Aprilia bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza(DOHC), 4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera
81 x 63.93 mm
Cilindrada
659 cc
Relación de compresión
13.5:1
Potencia máx @ cigueñal
80 CV (59 kW) a 9.250 revol./min
Par máx @ cigueñal
70.0 Nm (7.13 kgm) a 6.500 revol./min
Sistema de alimentación
Airbox con entrada frontal. 2 cuerpos de mariposa 48 mm, gestión del motor por Ride-by-wire
Arranque
Electrico
Lubricación
Cárter húmedo
Transmisión
6 velocidades
Embrague
Embrague húmedo multidisco con sistema antirrebote
Transmisión secundaria
Chain, drive ratio 15/42
Gestón electrónica
Paquete APRC con ATC (control de tracción), AEB (freno motor) AEM (mapas motor), ACC (control de crucero), 4 Modos de conducción (2 fijos e 2 customizables)
Chasis
En tubos de acero con soportes de aluminio
Suspensión del.
KayabaØ 43 mm invertida USD con muelle superior. Completamente ajustable. Recorrido 240 mm
Suspensión tras.
Basculante de aluminio. Monoamortiguador Kayaba. Completamente ajustable. Recorrido 240 mm
Frenos del.
Doble disco 300 mm Brembo con pinzas flotantes de 2 pistones 30/32 mm. Bomba axial Brembo, latiguillos metálicos
Freno tras.
Disco 260 mm; pinza Brembode un piston 34 mm.Bomba trasera con depósito independiente, latiguillos metálicos ABS Ajustable
Ruedas
Llantas de radio Del.: 2.15”X21” Tras.: 4.25”X18”
Neumáticos
Tubeless, del: 90/90 -21 tras: 150/70 R 18
Dimensiones
Distancia entre ejes: 1525 mm; Longitud: 2220 mm; Ancho: 965 mm; Altura del asiento: 860 mm; Ángulo de dirección: 26,7°; Altura al suelo: 113,3 mm; Peso 204 (en orden de marcha) 187 kg (en seco)
Homologación
Euro 5
Consumo
4,0 lt/100 km
Emisiones
CO2 99 g/km
Capacidad depósito
18 lt (3lt reserva)
La información y precios que aparecen en la página web se dan a título informativo, vigentes en la fecha de la última actualización la web. Se trata de precios públicos indicativos e información técnica la cual pueda variar según año/modelo y está sujeta a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Estos precios e información técnica no contractual de productos o servicios, y no pueden de ninguna manera ser vinculantes.
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